Touchées de plein fouet par la crise, les compagnies aériennes ne cessent de multiplier les offres promotionnelles « exceptionnelles » pour séduire une clientèle de plus en plus frileuse à l’idée de dépenser pour les vacances. Mais attention, derrière des offres aux apparences très alléchantes se cachent parfois des « entourloupes ».

Spécialiste des offres agressives, Ryan Air a récemment annoncé la mise en vente d’un million de billets d’avion à 1 €. Prenez le temps de la réflexion avant de vous ruer sur le site du voyagiste. Si l’offre demeure, au final, très intéressante, il existe de nombreuses conditions. La première : il ne s’agit que de l’aller. Deuxième : les taxes d’aéroports ne sont pas prises en compte. Et enfin, la période concernée s’étend d’octobre à mars. Côté destination, au départ de Paris (ou de Beauvais plutôt, ce qui ajoute déjà à la somme finale), vous aurez le choix entre Dublin, Marseille, Barcelone, Glasgow, Milan, Oslo ou Shannon. Si, bien entendu la plupart des billets vous reviennent au final à une trentaine d’euros, en fouillant bien et en étant peu exigeant sur les dates on peut trouver des allers-retours pour 2 € TTC.

Air France a lancé le même type d’offre vers la France avec des allers à 49 € vers une trentaine de villes de l’Hexagone (Nice, Marseille, Toulouse, Calvi…). Seule condition : réserver avant le 22 septembre pour une période de voyage comprise entre le 5 octobre et le 13 décembre. Dépêchez-vous ! Les mêmes offres sont disponibles aux mêmes conditions mais en version aller-retour, au prix de 97 €. De quoi voyager en France à prix imbattable.

En parallèle à ces offres des plus séduisantes, les compagnies aériennes préparent des résolutions beaucoup moins sympathiques, vouées à nous faire payer par-ci par-là des sommes plus ou moins élevées pour des services autrefois gratuits. Ces extras sont une source de revenus non négligeable pour les voyagistes. Pour preuve, Ryan Air a engrangé 625 millions d’euros en 2008 et Delta Airlines plafonne à des recettes de 2 milliards de dollars.

Au programme des réjouissances à venir : l’augmentation de 50 % des prix pour les bagages en soute chez Ryan Air (dès octobre) ou la facturation exorbitante des paiements par carte Bleue sur le site d’easyJet (8 € de majoration). Un supplément de 35 € par bagage dépassant les 23 kilos sera facturé par British Airways. Et pour ne pas vous simplifier la tâche vous n’aurez plus droit qu’à une seule valise. Même type de mesure chez American Airlines qui taxe désormais les bagages supplémentaires (50 $). Sauf pour les premières classes. Un comble ! Le confort va également devenir payant chez Air France qui pense à surtaxer les places disposant de plus d’espace pour les jambes. Dans la catégorie complètement fous, Ryan Air a même poussé le vice à vouloir faire voyager ses clients debout ou à facturer l’accès aux toilettes !!!

À quand la taxe sur les ceintures de sécurité ?